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Demi-changements
Demi-changements
Un demi-changement est toujours formé par une lame d'aiguille et une contre-aiguille. Le remplacement du demi-changement comprend toujours le remplacement des deux parties. La raison en est que, lors de la fabrication d'un demi changement, ces deux éléments sont ajustés au montage pour respecter les tolérances exigées.

Lame d'aiguille

 

La lame d'aiguille est composée d'un profil d'aiguille et d'un rail Vignol. Le profil d'aiguille est forgé pour obtenir le même profil que le rail, puis ces deux pièces sont soudées par étincellage.

Contre-aiguille

 

La contre-aiguille est un rail Vignol qui est usinée de manière à créer l'espace nécessaire à la lame d'aiguille, permettant enfin la déviation du branchement.

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